為了進一步緩解機動車尾氣排放對空氣質(zhì)量的影響，西安市探素政企合作、院企協(xié)同的"柴油車排氣污染"綜合治理示范模式，通過政府補貼，利用“硬科技"優(yōu)勢，讓柴油車不再"冒黑煙"。

在西安市柴油車排氣污染治理站灃東站點，記者看到，很多柴油車正在排隊進行車輛治理及凈化器加裝，這一整套系統(tǒng)是由西安市自主研發(fā)的"主動維護+油品凈化"拋譜(PMOP )技術(shù), 通過物理手段，利用高分子材料深度過濾技術(shù)，確保車輛供油系統(tǒng)和燃油清潔，從源頭上根除了柴油車的尾氣污染問題，是全國首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的針對柴油車尾氣污染的前端治理解決方案。

治理完成后，使得柴油車油耗低、動能強、持續(xù)效果好，目前已在全市進行推廣試點，在鄠邑區(qū)、港 務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)等地設(shè)置5個固定點位，配有2個移動治理車,一年來所治理車輛排放的PM2.5等顆粒物減少了 70%以上,可裝滿20輛卡車。

根據(jù)西安市政府要求，截至今年5月，西安市將完成2.5萬輛超排及國四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的尾氣治理，隨著這項技術(shù)在西安示范應(yīng)用，取得成效，下一步還將在全省試點推廣。

(轉(zhuǎn)載：陜西電視臺融媒體第一新聞   記者：記者：李瓅 王一霖)